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    [行业新闻]下篇:制冷压缩机有哪些自我保护措施?[ 2021-11-09 08:32 ]
    压力保护设置是最常见的一类制冷压缩机自我保护装置,大多数品牌的压缩机都有配备,下面咱们要说的就比较少见了。来看看这两种自我保护装置你见过没有。1、断水保护制冷压缩机、冷凝器冷却水如断流,将引起制冷压缩机排气压力升高,甚至会发生事故。一般采用晶体管水流继电器作断水保护。在压缩机或冷凝器冷却水出水管上,安装一对电接点,当有水流流过时,电接点由水导通,继电器发出信号,使制冷压缩机处于可以启动或正常运转状态。若水流中断,继电器电接点断开,压缩机不能启动或事故停机。但水流中常常有气泡,会引起误动作,而且断水不会立即引起事故,
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    [银海松资讯]上篇:制冷压缩机有哪些自我保护措施?[ 2021-11-09 08:30 ]
    之前咱们在讲谷轮压缩机的时候,有说到谷轮压缩机自身带有的一些自我保护装置。其实不只是谷轮的制冷压缩机有这些设置,所有品牌的制冷压缩机多多少少都会做一些这样的保护装置。所以这些压缩机实际所能承受的破坏力,就比我们想象的能再大一些。今天我们盘点一下这些制冷压缩机都有哪些自保手段。1、压力保护控制(1)高压保护高压(排气压力)保护的目的,是防止排气压力过高而产生事故。保护控制的方法,是在制冷压缩机排气阀前引一导管,接到高压控制器上。当排气压力超过给定值时,控制器立即动作,切断压缩机电源,使压缩机停机,并发出声、光报警信号
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    [银海松资讯]制冷压缩机内冷冻油的颜色变化说明什么[ 2021-11-05 07:29 ]
    众所周知,冷冻油是需要定期更换的,想必很多小伙伴也都知道初次往制冷压缩机中加注冷冻油的时候,冷冻油的颜色是清亮的,随着压缩机运行时间的推移,冷冻油的颜色也会逐渐变深。那你可知这冷冻油颜色的变化说明什么问题吗?我们一起来看看。正常颜色:透明,清澈在检查制冷压缩机冷冻机油时,若冷冻油中无杂质、污物,且清澈透明、无异味,可不必更换压缩机冷冻机油,继续使用。颜色变黄:若发现制冷压缩机冷冻机油的颜色变黄,应观察油中有无杂质,嗅其有无焦味,检查系统是否进入空气而使油被氧化及氧化的程度(一般使用多年的正常压缩机,其油色也不会清澈
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    [银海松资讯]制冷压缩机抱轴、卡缸的运行部件配合面互相抱合而不能运转原因分析[ 2021-11-04 08:04 ]
    1、制冷压缩机本身内部机械传动运行部件配合面互相抱合或使运行部件间隙形成不同程度的摩擦转距,而不能运转或无法正常运转;2、制冷压缩机无冷冻油或缺少冷冻油,使运行部件磨损加剧,磨擦所产生的高热量不能很快地散开,温度急剧上升,最后导致压缩机不能运转,出现抱轴、卡缸故障。3、由于安装不当造成系统漏氟使系统内产生负压吸入空气中的水分而使压缩机零部件锈蚀引起卡缸。4、安装过程中连接管穿墙时带入的沙土进入压缩机转子与定子的间隙中卡住转子,曲轴无法转动。5、安装或维修过程中,将水分带入系统或制冷剂含有水分使压缩机零部件锈蚀而引起
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    [行业新闻]制冷压缩机进入智能时代?[ 2021-11-04 08:03 ]
    10月30日上午,在相关政府部门的支持下,长虹华意下属的加西贝拉公司智能制冷压缩机产业项目正式开工,标志着加西贝拉新时代新发展再添重要新引擎。加西贝拉作为国内最早研制高端变频制冷压缩机的企业,变频产品的产销量在国内一直保持第一。“十四五”,加西贝拉确定了“坚持高质量发展,做强主业,做大新业,打造百亿规模的全球化企业”的目标,在此背景下,新智能压缩机产业项目应运而生。该项目建设将牢牢把握双碳目标下的可持续发展要求,更突出智能化、数字化、绿色化和新技术、新材料的应用,满足
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    [行业新闻]制冷压缩机吸、排气阀关闭不严以及排气不良的检测[ 2021-11-03 07:51 ]
    制冷压缩机吸、排气阀片的工作频率很高,易造成金属疲劳,曲轴每转动一周,吸、排气阀片就要开启、关闭,动作非常频繁,平均每秒启、闭五十次左右,所以对阀片要求是很严格的。制冷压缩机吸、排气阀片损坏的原因有1、阀片的材质不良,造成在运行工作中变形翘曲与阀座贴合面产生缝隙,阀片在长期使用过程中,由于过热磨损不平,使阀片与阀座之间产生缝隙,造成压缩机在工作过程中制冷剂气体从缝隙中泄露,排气量减少,排气压力降低导致制冷、制热效果差;2、在维修过程中还应注意填充制冷剂避免过多,造成液击,打裂阀片。制冷压缩机排气不良的检测方法:◇首
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    [银海松资讯]制冷压缩机吸排气差的故障原因分析[ 2021-11-03 07:49 ]
    制冷压缩机在制冷系统中的主要作用是建立制冷系统势能产生高低压差、并保证冷凝、蒸发压力。使制冷剂在系统中进行流动循环,实现制冷剂的冷凝与蒸发。在制冷压缩机工作过程中压缩机的吸气阀片、排气阀片工作频率很高,压缩机的曲轴每转动一周,吸、排气阀片就要开启、关闭一次。动作非常频繁。平均每秒开、闭50次左右。很容易造成金属疲劳影响阀片的密封性制冷压缩机吸排气不良判断:检测压缩机运转电流、制冷系统内制冷剂均正常和电磁换向阀无串气现象时,当检测的压缩机排气口与回气口压力参数,接近平衡压力值,可判定压缩机曲轴箱机械部件故障。①造成制
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    [银海松资讯]制冷压缩机小故障的处理[ 2021-11-02 10:06 ]
    1、吸气压力过低膨胀阀开启度过小,节流孔堵冰,感温包工质泄漏:针对性的排除膨胀阀故障。蒸发器结垢:清洗蒸发器。吸气阀未开足:开足吸气阀。液管堵塞,液管上阀门未开足,过滤器堵塞:排除堵塞,阀门全开。制冷剂充注不足:检测系统是否泄漏,补充制冷剂。润滑油过多:检查润滑油系统,使之正常,放出多余的油。2、制冷压缩机有杂音阀片或异物断裂落入气缸:去除异物,修复损坏部件。润滑油过多油击:立即停机检查润滑油系统,使之正常,放出多余的液体。制冷剂液击:立即停机调节膨胀阀。制冷压缩机底角松动:上紧底角螺栓。3、制冷压缩机无法启动或启
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    [行业新闻]行业知识:制冷压缩机基础认识[ 2021-11-02 10:05 ]
    制冷压缩机为什么至少要连续运行5分钟,关机后至少停3分钟才可以再起动?关机后至少停3分钟才能再次启动是为了消除压缩机进/排气的压差。因为在压差较大的情况下,会使电机的启动力矩增大,引起电流上升到一定程度时,保护器动作,压缩机无法继续运行。R410A/R22润滑油可否混用POE油(R410a)和矿物油(R22)两者基油有差异,特别是吸湿性差异明显,如果POE油用于R22冷媒且系统不按R410a的系统要求添加干燥器,会造成毛细管堵塞以及电机绝缘性能不良。根据冷媒的不同,润滑油中添加剂的侧重及量值也有差异。一般,R22的
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    [银海松资讯]制冷压缩机接触器的相关知识[ 2021-11-01 07:48 ]
    接触器是电机控制回路中重要部件之一,选型不合理可以毁坏最好的制冷压缩机。按负载正确选择接触器是极其重要的。接触器必须能满足苛刻的条件,如快速循环,持续超载和低电压。它们必须有足够大的面积以散发负载电流所产生的热量,触点材料的选择必须在启动或堵转等大电流情况下能防止焊合(触点粘合)。为了安全可靠,制冷压缩机接触器要同时断开三相电路。谷轮公司不推荐断开二相电路的方法。谷轮公司认可的接触器必须满足如下四项:1、接触器必须满足ARI标准780-78“专用接触器标准”规定的工作和测试准则。2、制造商必
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    [行业新闻]制冷压缩机种金属碎屑的来源和去向[ 2021-10-28 15:42 ]
    绕组中夹杂的金属屑是短路和接地绝缘值低的罪魁祸首。制冷压缩机运转时的正常振动,以及每次启动时绕组受电磁力作用而扭动,都会促使夹杂于绕组间的金属屑与绕组漆包线之间的相对运动和摩擦。棱角锐利的金属屑会划伤漆包线绝缘层,引起短路。金属屑的来源包括施工时留下的铜管屑,焊渣,制冷压缩机内部磨损和零部件损坏(比如阀片破碎)时掉下的金属屑等。对于全封闭压缩机(包括全封闭涡旋压缩机),这些金属屑或碎粒会落在绕组上。对于半封闭压缩机,有些颗粒会随气体和润滑油在系统中流动,最后由于磁性聚集在绕组中;而有些金属屑(比如轴承磨损以及电机转
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    [银海松资讯]制冷压缩机超负荷运转是怎么回事[ 2021-10-28 15:41 ]
    制冷压缩机的机械故障往往使电机超负荷运转甚至堵转,是电机损坏的主要原因之一。电机负荷包括压缩气体所需负荷以及克服机械摩擦所需负荷。压缩比过大,或压差过大,会使压缩过程更为困难;而润滑失效引起的摩擦阻力增加,以及极端情况下的电机堵转,将大大增加电机负荷。润滑失效,摩擦阻力增大,是制冷压缩机负荷异常的首要原因。回液稀释润滑油,润滑油过热,润滑油焦化变质,以及缺油等都会破坏正常润滑,导致润滑失效。回液稀释润滑油,影响摩擦面正常油膜的形成,甚至冲刷掉原有油膜,增加摩擦和磨损。制冷压缩机过热会引起使润滑油高温变稀甚至焦化,影
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    [行业新闻]制冷压缩机电机已烧毁,不能运转,机械好坏不知该如何处理[ 2021-10-27 17:06 ]
    接续上一篇文章,制冷压缩机电机已烧毁,不能运转,机械好坏不知,有两个方案。如下:方法一此种情况最严重者是油及冷媒发臭、焦味、辣味、油发黑如黑墨,管内全是污黑膜,并会有水分。将干燥器拆下,短接此部份为一铜管接头或临时性可拆卸接管均可。用化学泵由高压管将清洗剂(三氯乙烷,二氯甲烷)泵入管路系统中清洗循环流动。注:1.清洗时,须注意操作人员自己之安全。2.清洗中会发现清洗剂由清澈状俞久俞污浊,知道制冷压缩机烧毁后的污染严重状况,必要时须更换清洗剂,多次清洗。3.更换用氮气压力约7KG/CM 2~10KG/CM2将全系统吹
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    [银海松资讯]制冷压缩机疑似烧毁的操作指南[ 2021-10-27 17:00 ]
    制冷压缩机疑似烧毁分三种情况处理:压缩机电机未烧毁,电流正常,仅噪音大。(机械方面问题);压缩机电机未烧毁,可运转,机械良好,但电流大而超载,易跳脱;压缩机电机已烧毁,不能运转,机械好坏不知。这三种情况分别对应三种处理方法,如下:(1)制冷压缩机电机未烧毁,电流正常,仅噪音大。(机械方面问题)这种情况下,其油不臭,仅污染成粉末灰色状,沉在压缩机内部,系统管子内污染不明显。将原干燥器拆下,尽可能用氮气,(压力至少7KG/CM2以上)从高压端吹净高压端管路,以及分段吹净液管,低压端部份件,并现察吹出之物是油,还是污物,
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    [行业新闻]制冷压缩机烧毁之后要做哪些工作[ 2021-10-27 07:44 ]
    如何处理一个制冷压缩机已烧毁或故障的主机冷媒系统,则是一件比生产新主机更为严肃、技术要求更高的问题。然而,往往恰好被大部份技术人员完全忽略,甚至于认为反正坏了就换上一个即可的错误观念!造成认定压缩机质量不佳,或是别人使用不当的一些纠纷。制冷压缩机损坏了,当然要更换,而且都很急,但是在采取行动准备材料工具之前,则要做好以下几点工作:(1)控制箱内的接触器、超载器、或计算机、温控是否质量上已出了问题,必须一一检查,确认至没问题才可。(2)各种设定值是否己经变化,分析是否因设定值变更,或错误的调整而造成压缩机烧毁。(3)
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    [银海松资讯]这么多原因都可以引起制冷压缩机电机烧毁,你不检查一下?[ 2021-10-27 07:42 ]
    制冷压缩机电机烧毁不是一瞬间的就可以完事儿的,一定是有什么原因积累造成的后果,然后有一个导火索导致电机烧毁,今天小编带你盘点一下这些容易引起制冷压缩机电机烧毁的因素。1.系统清洁度不够其中如有水分驻留则为最重要的问题,水分会导致电机绝缘不良;水分和冷媒及冷冻油在系统中循环,经高温和低温等状态变化,会产生酸性物质,进而会破坏电机的绝缘层,长时间运转导致电机绝缘不良而烧毁电机。2.电源不稳定电源质量不良如电压过高或过低(对自发电电源较多出现)都对电机有不良影响,尤其是超出制冷压缩机额定电压范围使用最为不当,长期运转使电
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    [行业新闻]内因或者外因,总有一个是引发制冷压缩机喘振的罪魁祸首[ 2021-10-25 07:25 ]
    任何制冷压缩机故障的发生都有其原因,而引发离心式制冷压缩机喘振的原因主要有俩,一个是外因一个是内因,咱们下面详细说一下。1. 喘振发生的内因研究表明,喘振发生的内部原因与叶轮结构及叶道内介质气体有着密切的关系。当进口气体流量瞬时降低,低过了所允许的最低工况点时,制冷压缩机内的气流流动方向与叶片进口安装角出现很大的偏差,造成叶道内的气流出现严重的“旋转脱离”,使气体在叶道中滞流,致使压缩机压力突然降低,然而出口系统的压力并没有瞬时下降,这就使排气管内压力高的气体流回制冷压缩机,使叶道内的流量又
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    [银海松资讯]离心式制冷压缩机是否发生喘振故障的判断方法[ 2021-10-25 07:23 ]
    离心式制冷压缩机的应用越来越广泛,其优点突出,得到了大家的认可。但是离心式压缩机在运行的过程中容易发生喘振的现象,严重影响了工业生产的安全性和稳定性。离心式压缩机一旦发生喘振现象,则机组和管网的运行状态会有以下较为明显的特征:制冷压缩机和管网之间发生周期性的振荡,并产生时高时低的噪声,严重时机组甚至会发生剧烈的“吼叫”声;机壳和轴承发生强烈的振动,且振动不稳定,时大时小,并发出强烈的、周期性的气流声,喘振的振动频率一般较低;气体介质的出口压力和入口流量大幅度的变化,发生周期性的脉动,严重时还
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    [银海松资讯]制冷压缩机过流的原因分析[ 2021-10-22 06:52 ]
    一般来说,系统冷凝压力过高,制冷剂过多,或者是缺少冷冻油是引起制冷压缩机过流的三个主要因素。下面我们详细说明一下。制冷系统故障制冷系统中混入空气:如系统中是否有空气,空气往往积存在冷凝器的上部,因为它不能通过冷凝器的积液器,系统内是否有空气,一般可用系统压力的跳动情况来确定,如系统内有空气,则应重新抽空加氟处理。制冷剂过多:制冷压缩机长期处于过负荷的状态,最终会导致压缩机过流跳机。此情况应放出部分氟至。查开机后的压降:正常情况下压降只有十几伏,压降过大的,应加粗电源线或重新布线,并排除线路接触不良等故障。壳体/内部
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    [行业新闻]冷库设备日常运营管理须知[ 2021-10-21 07:26 ]
    1、对于风冷机的蒸发器:要经常检查除霜情况,除霜是否及时有效,会影响制冷效果,导致制冷系统的回液。2、经常观察制冷压缩机运行状态,检查其排气温度,在换季运行时,要特别注意系统的运行状态,及时调整系统供液量和冷凝温。3、运转机组要经常观察制冷压缩机的油面及回油情况及油的清洁度,发现油脏或油面下降要及时解决,以免造成润滑不良。4、仔细倾听制冷压缩机,冷却塔、水泵或冷凝器风机运转声音,发现异常及时处理,同时检查压缩机、排气管及地脚的振动情况。5、制冷压缩机维护初期系统内部清洁度较差,在运行30天后要更换一次冷冻油和干燥过
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